Çift renkli gövdenin yanı sıra ART Tuning, Mercedes S’e biri dizi teknik geliştirme de yapmış. Otomobilin 5.4 litrelik motorunun gücü sportif hava filtresi ve elektronik ayarlamalarla 15 HP arttırılarak 403 HP’ye çıkarılırken torku da 530 Nm’den 550 Nm’ye yükseltilmiş.

ART Tuning Mercedes S’de aynı zamanda yeni ön spoyler, yan ve arka marşpiyeler, difüzör, bagaj üstünde ledli spoyler, aracın hareketine göre dönebilen Xenon farlar ve halojen sis farları, krom kaplamaları ile son derece şık duran sportif arka susturuculu egzos sitemi gibi birçok görsel değişikliğe de imza atmış. 20 inç alaşım jantlarla donatılan Mercedes S’in gövdesi de 35 mm alçaltılmış.

Otomobilin içerisinde de tam bir görsel şölen var. Kahverengi ve bej olmak üzere iki renkten oluşan deri koltuklar, direksiyondan vites değiştirme siteminin de üzerinde bulunduğu sportif direksiyon simidi ve yan camlarda elektrikli perdeler gibi birçok keyif verici detay ART Tuning tarafından Mercedes S’e nakşedilmiş. Ayrıca isteğe bağlı olarak otomobilin arka bölümünün ortasına seyyar bir buzdolabı da yerleştirilebiliyor.

BMW X3’ün reklâm amaçlı videosunda rakiplerinden ziyade eski arazi araçlarına bir gönderme var. Görünüşü GM modellerine benzeyen bir Amerikan SUV’u ilerken sürücüsü trafik ışıklarından aniden fren yapmak zorunda kalıyor ve ondan sonra da olanlar oluyor!..

Aslında BMW X3’ü büyük Amerikan SUV’larının ve pick up araçların kullanıldığı bir pazarda bundan daha iyi hiç bir reklâm anlatamazdı. Yani reklâm hedefini 90’dan vuruyor ve aynı zamanda izleyenleri de bol bol güldürüyor. Fazla söze gerek yok; izleyin, ne demek istediğimizi anlayacaksınız!..

Yenileme çalışmaları ile hem dış tasarımı hem de iç tasarımı güncel bir görünüme kavuşan X-Trail, ana çizgisinden de sapmamış. Kullanıcıları tarafından son derece beğenilen bir tasarıma sahip olan eski versiyon, çok radikal değişikliklere gidilmeden daha güncel bir tasarım ile karşımıza çıkmış…

Dış tasarımdaki en belirgin değişiklik ön yüzde yapılmış. Ama bu değişiklik bile çok radikal değil. İç mekândaki yenilikler ise çok daha fazla. Öncelikle göstergeler orta konsoldan direksiyonun gerisine taşınmış. İç mekânda genel olarak markanın diğer modellerinin izleri görülebiliyor. Kumanda düğmelerinin kullanımında büyük bir sorun yok, üstelik kokpit tasarımı da son derece etkileyici. Kalite hissinin ve başarılı işçiliğin rahatlıkla görülebildiği kabinde bu ambiyansa gölge düşürecek birkaç detay da yok değil… Müzik sistemi, cruise control ve yol bilgisayarına direksiyon simidi üzerinden ulaşılabiliyor. Direksiyonun simidinin tasarımı “arazi aracı” imajını yansıtmıyor. Koltuk tasarımı, ön konsol ve dış tasarımı ile güçlü bir görünüme işaret eden aracın direksiyon simidinin de bu güç hissini verecek şekilde tasarlanması daha iyi olurdu.

Türkiye’de 2.0 litre benzinli ve dizel versiyonlarla satılan X-Trail’in dizel versiyonu sadece otomatik şanzıman ile satılıyor. 150 HP güç ve 320 Nm tork üreten 2.0 lt dizel motorlu test aracımız 6 ileri otomatik şanzıman ile son derece başarılı bir sürüş karakteri sergiliyor. Manuel kullanıma da uygun olan bu şanzıman Nissan’ın All-Mode 4×4i adını verdiği dört tekerlekten çekiş sistemiyle de son derece uyumlu. Vites kolunun önündeki bir düğme ile araç ister 2 ister 4 tekerlekten çekiş sistemine alınabiliyor.

X-Trail’in sürüş kabiliyeti özellikle arazide son derece başarılı. Asfalta dönünce iş biraz değişiyor. Özellikle süspansiyon sistemi aracın çok fazla hareketlenmesine yol açıyor ve virajlarda kontrolü güçleştiriyor. Fakat bir süre sonra araca alıştığınızda bunun çok da tehlikeli olmadığını anlıyorsunuz, üstelik elektronik yardımcılar da sürekli devrede. Aslında bu durum yazının başında değindiğimiz arazi aracı kavramı ile ilgili bir tercih…

67.990 YTL’lik giriş fiyatıyla Türkiye’de satışa çıkan X-Trail, bu fiyatıyla rakipleri için ciddi bir tehdit. En üst donanım seviyesi ile satılan dizel versiyonun fiyatı ise 79.990 YTL. Hem dizel, hem otomatik hem de dört çeker sistemin birlikte sunulduğu bu en üst versiyonun fiyatı rakipleriyle karşılaştırıldığında X-Trail’in ne kadar hesaplı bir seçenek olduğunu rahatlıkla anlıyorsunuz. Bu fiyatlarla uzun süre satışa devam edilir mi bilinmez ama şu an için satın alınabilirlik açısında bu fiyatlar X-Trail’i çok yukarılara taşıyor.

Eğer ‘arazi aracını arazide görmeli ama beni şehirde de mutlu etmeli’ diyorsanız, X-Trail sizin için doğru adres olabilir…